柴力跑房旗舰,PORSCHEPanameraDiesel即将正式首演虽说在今年5月间时,AutoNet汽车日报以为读者抢先介绍过PORSCHE旗下旗舰车系Panamera继S Hybrid油电複合动力车型后,接着更将推出Diesel柴油动力车型的消息,如今PORSCHE也确认本车将于2011年法兰克福车展中进行正式首演。
柴力跑房旗舰,PORSCHEPanameraDiesel即将正式首演或许在本届法兰克福车展中,大多数的车迷都会被全新991世代的911所吸引,不过近年来成为PORSCHE最新摇钱树的旗舰车系Panamera,也有着重要车款即将进行首演,那就是搭载柴油动力的Panamera Diesel,根据PORSCHE原厂所提供的数据显示,使用3.0L V6柴油涡轮引擎的Panamera Diesel,拥有250hp的最大马力与56.1kgm的最大扭力,而且可从1750rpm持续至2750rpm都能维持在此一峰值输出的水转,同时在8速Tiptronic S手自排变速箱的匹配之下,得以让Panamera Diesel在6.8秒内完成由静止加速至100km/h的过程,而且极速亦有上看242km/h的实力。
然而,性能表现并不只是Panamera Diesel的唯一强项而已,事实上,採用柴油动力的Panamera Diesel在油耗与排污表现上更是一绝,在使用特别开发的低滚动阻力胎款时,可以发挥出15.9km/L距离的平均油耗,而且CO2排放有着167g/km的水準,堪称是全球性能GT房车之中,最具环保表现的一款车型。而且在这样的油耗表现基础下,搭配Panamera Diesel所拥有的80L油箱容量,估计在满载油料之后将可拥有高达1200km的过人续航力。而且,就算是使用一般的胎款,Panamera Diesel也拥有15.4km/L的平均油耗与172g/km的CO2排放,综合表现依旧出色!
根据PORSCHE原厂所公布的资料显示,Panamera Diesel已于8月开始在欧洲地区贩售,儘管价格较使用3.6L V6自然进气引擎的入门款Panamera略高一些,但在国内总代理「永业」的规划下,Panamera Diesel与3.6L车型同样以360万的价格开出,并且预计在年底前导入国内贩售,届时将很有可能成为该车系最受欢迎的车型产品之一。

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